项目以汽车离合器检测设备为研究对象，以研究开发价格合理、性能优良的离合器检测设备为目标，以省内汽车企业需求为导向，解决汽车离合器生产及检测过程中涉及的技术问题，提高生产及检测效率，使开发的汽车离合器检测设备达到系列化。设计开发了汽车离合器耐久性能检测平台、从动盘总成扭转特性试验机、盖总成综合性能检测试验台、动平衡检测机以及自动装卸装置的机械结构。研制成功的系列检测设备具有自动测试的功能，并实现扭矩、转速的高精度测量；能够模拟汽车行车中实际工况。并可以模拟加速、减速、换档、坡路起车等情况下的性能检测，具有定位准确、装卸方便、调整容易、工作可靠等优点。确定了离合器系列检测设备的控制策略和控制系统结构。能够真实模拟离合器的实际工况，实现一定范围内的多种规格离合器的性能检测；采用先进的实时操作系统，提高了系统的实时处理能力和工作可靠性，实现了自动测试和转矩、温度的高精度测量，并实现了数据的实时显示、状态监测、数据查询、绘图打印、文件保护和报警处理等功能，性能指标处于国内领先水平。为了提高检测设备的安全可靠性，深入分析了检测设备的故障产生机理，结合故障实际情况，基于小波分析理论和卡尔曼滤波理论设计了检测设备故障诊断系统，提高了诊断精度，较好地解决了检测设备故障诊断问题。
研究成果形成了多种具有自主知识产权的主导技术，申请、授权专利9项，发表SCI、EI及核心论文20余篇，制定吉林省地方标准1项。研究成果先后销售到中国一汽技术中心等企业，并深受用户好评。
